Energiesparen: Stand der Umrüstung der U-Bahn-Stationen und -Tunnel auf LED

Energiesparen: Stand der Umrüstung der U-Bahn-Stationen und -Tunnel auf LED Anfrage Stadtrats-Mitglieder Sonja Haider, Dirk Höpner, Nicola Holtmann und Tobias Ruff (Fraktion ÖDP/München-Liste) vom 14.12.2022
Antwort Mobilitätsreferent Georg Dunkel:
Zunächst möchten wir um Entschuldigung bitten, dass Sie bisher noch keine Rückmeldung von uns erhalten haben.
In Ihrer Anfrage vom 14.12.2022 bitten Sie die Stadtwerke München, die Strategie für den Einsatz von LED-Leuchtmitteln darzustellen und die Umrüstung auf LED-Leuchtmittel in U-Bahn-Stationen und -Tunneln priorisiert vorzunehmen.
Herr Alt-Oberbürgermeister Reiter hat dem Mobilitätsreferat die Anfrage zur Beantwortung zugeleitet. Es wurde eine Stellungnahme der MVG eingeholt, die uns folgende Zahlen und – vom Mobilitätsreferat ergänzte – Antworten auf Ihre Fragen mitgeteilt hat:
Zahlen zur Umrüstung:      Getauschte Leuchtmittel: ca. 54.000 Stück an den U-Bahnhöfen     Energieeinsparung p.a.: ~10,34 GWh     Eingesparte Energie seit Umsetzungsbeginn: ~45 GWh     Reduzierung der Leistung von ~2.400 kW auf ~1.100 kW
Frage 1: Welches Ergebnis hatte die Studie und kann diese dem Stadtrat vorgestellt werden?
Antwort: Die SWM/MVG setzen auf LED-Retrofitleuchtmittel. Eine Vorstellung der Studie im Stadtrat ist aktuell nicht vorgesehen.
Frage 2: Wie sieht jetzt das angekündigte Umsetzungskonzept für das Gesamtnetz mit dem Ziel eines flächendeckenden LED-Einsatzes aus?
Antwort: Die SWM/MVG setzen nach Möglichkeit auf den Einsatz von einfach wechselbaren, herstellerunabhängigen Retrofitleuchtmitteln.
Frage 3: Wie viele U-Bahn-Stationen wurden bereits auf LED-Beleuchtung umgestellt und wie viele noch nicht? Bis wann ist die Umstellung voraussichtlich abgeschlossen?
Antwort: Es wurden – Stand Frühjahr 2026 – 89 von 100 Bahnhöfen vollflächig auf LED-Beleuchtung umgerüstet. Ein Bahnhof steht aufgrund besonderer Gegebenheiten noch gesamthaft zur Umrüstung an. Ziel der Umsetzung ist 2027; bei den restlichen Bahnhöfen sind Teilbereiche bereits umgerüstet.
Frage 4: Wie kann die ggf. noch nicht abgeschlossene Umstellung in Anbetracht der aktuellen Energieknappheit und Verdoppelung der Strompreise beschleunigt umgesetzt werden?
Antwort: Nachdem die Umstellung mittlerweile weit fortgeschritten ist und 2027 abgeschlossen sein soll, wird kein weiterer Beschleunigungsbedarf gesehen.
Frage 5: Wie lang ist der Amortisationszeitraum der Umstellungskosten unter Zugrundlegung der ab Januar 2023 verdoppelten Strompreise der SWM? Bitte möglichst auch exemplarische Darstellung anhand einer T8-Röhre und anhand einer U-Bahn-Station.
Antwort: Der Amortisationszeitraum, ohne Berücksichtigung der Wechselkosten, ist kleiner als ein Jahr.

Fakten

• Die Stadt München plant die Umrüstung der U-Bahn-Stationen und -Tunnel auf LED-Anlage.
• Die Umrüstung soll vorrangig in den U-Bahnhöfen durchgeführt werden.
• Die Energieeinsparung pro Jahr beträgt etwa 10,34 Gigawattstunden (GWh).
• Seit Beginn der Umsetzung wurden etwa 45 GWh Energie eingespart.
• Die Reduzierung der Leistung von 2.400 kW auf 1.100 kW soll erreicht werden.
• Die Stadt München plant die Umrüstung des gesamten Netzes mit dem Ziel eines flächendeckenden LED-Einsatzes.
• Bis Frühjahr 2026 wurden 89 von 100 Bahnhöfen vollflächig auf LED-Beleuchtung umgerüstet.
• Ein Bahnhof steht aufgrund besonderer Gegebenheiten noch gesamthaft zur Umrüstung an.
• Das Ziel der Umsetzung ist 2027.
• Die Umstellung kann durch die Verdoppelung der Strompreise beschleunigt werden.
• Der Amortisationszeitraum der Umstellungskosten unter Berücksichtigung der ab Januar 2023 verdoppelten Strompreise beträgt weniger als ein Jahr.