Dresden beantragt 160.000 Euro für B+R-Anlagen am Haltepunkt Dobritz und erhält zusätzliche Mittel für Radverkehr und Fernwärmeprojekte
Dresden setzt sich für die Zukunft des Radverkehrs ein und beantragt 160.000 Euro für moderne B+R-Anlagen am Haltepunkt Dobritz, unterstützt von der Bundesregierung mit 70 Prozent der Kosten. Ab 2027 sollen dort zusätzliche Fahrradstellplätze und eine gesicherte Sammelschließanlage entstehen, um den Umstieg auf öffentliche Verkehrsmittel zu fördern. Dabei fließen auch 4,9 Millionen Euro in weitere Projekte für Fernwärme und Radverkehr. Ein gemeinsames Vorhaben von Stadt und Deutscher Bahn, das zeigt, wie wichtig nachhaltige Mobilität für die Menschen in Dresden ist.
Die Stadt Dresden hat einen Antrag auf Fördermittel in Höhe von 160.000 Euro für die Errichtung von B+R-Anlagen (Bike & Ride) am Haltepunkt Dobritz gestellt. Das Projekt wird maßgeblich von der Bundesregierung unterstützt, die gemäß der Kommunalrichtlinie 70 Prozent der Kosten übernimmt. Neben den B+R-Anlagen erhält die Stadt auch zusätzliche Fördermittel in Höhe von 4,9 Millionen Euro für Fernwärmeprojekte und Radverkehrsanlagen.
Am Haltepunkt Dobritz werden ab Anfang 2027 die bestehenden Radabstellanlagen um moderne Doppelstockparker sowie eine gesicherte Sammelschließanlage erweitert. Die Gesamtkosten für den Umbau belaufen sich auf etwa 126.100 Euro, von denen 88.270 Euro als Fördermittel über die Kommunalrichtlinie bereitgestellt werden.
Für die Fahrradstellplätze plant die Stadt die Schaffung von insgesamt 36 neuen Stellplätzen, darunter 24 abschließbare und 12 überdachte. Die Stadt Dresden arbeitet in enger Kooperation mit der Deutschen Bahn, um die B+R-Anlagen optimal umzusetzen und den Umstieg auf den öffentlichen Verkehr attraktiver zu gestalten. Der Abschluss des Projekts ist für das erste Quartal 2027 vorgesehen.
Fakten
- Die Stadt Dresden beantragt Fördermittel für die Errichtung von B+R-Anlagen im Wert von 160.000 Euro für den Bahnhof Dobritz.
- Die Bundesregierung unterstützt das Projekt mit 70 Prozent der Kosten, wie in der Kommunalrichtlinie festgelegt.
- Die Stadt Dresden erhält zusätzlich Fördermittel für Fernwärmeprojekte und Radverkehrsanlagen im Wert von 4,9 Millionen Euro.
- Am Haltepunkt Dobritz werden Anfang 2027 die bestehenden Radabstellanlagen um weitere Doppelstockparker und eine gesicherte Sammelschließanlage ergänzt.
- Die Kosten für den Umbau am Haltepunkt Dobritz betragen etwa 126.100 Euro, davon 88.270 Euro Fördermittel über Kommunalrichtlinie.
- Die Stadt Dresden plant die Errichtung von 36 neuen Stellplätzen für Fahrräder, davon 24 abschließbare Stellplätze und 12 überdachte Stellplätze.
- Die Stadt Dresden und die Deutsche Bahn gestalten gemeinsam die Umsetzung der B+R-Anlagen, um den Umstieg auf den öffentlichen Verkehr attraktiver zu machen.
- Die Stadt Dresden liegt in Deutschland.
- Das Projekt wird im ersten Quartal 2027 abgeschlossen sein.
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