Campuslinie: Rückbau an Nossener Brücke gestartet

Am vergangenen Wochenende wurden erste Teile der Nossener Brücke demontiert. Nachdem in den letzten Wochen auf der Nordseite bereits Fahrbahnbeläge, Fußwege und die Brückenausstattung zurückgebaut wurden, haben Fachleute nun Segmente direkt aus dem Bauwerk geschnitten. Der Rückbau ist nötig, um Baufreiheit für die neuen Oberleitungsmasten im Gleisbereich der Deutschen Bahn zu schaffen. Einzelne Segmente des nördlichen Kragarmes, also des Überhangs der Brücke, wurden vom Stahlüberbau abgetrennt, mittels Mobilkran ausgehoben und anschließend abtransportiert. Während der Verkehr auf der Brücke trotz der Arbeiten ungehindert rollen konnte, mussten die Gleise unterhalb des Baubereichs zeitweise für den Zugverkehr gesperrt werden. Beeinträchtigungen im Regional- und Fernbahnverkehr gab es aber nicht. Der nun fehlende nördliche Kragarm beeinträchtigt die Tragfähigkeit der Brücke nicht. Der Verkehr kann die Brücke weiterhin mit jeweils einer Fahrspur pro Richtung nutzen. Die Arbeiten am Brückenzug laufen parallel. Ab Herbst 2026 soll die Rohrbrücke für die Fernwärmetrasse vom Kraftwerk Nossener Brücke zurückgebaut werden. Die Arbeiten werden von der Straßenbrücke aus erfolgen. Dann kommen allerdings größere Kräne zum Einsatz und die Brücke wird nachts zeitweise vollgesperrt.

Fakten

• Der Rückbau an der Nossener Brücke ist gestartet.
• Die erste Demontage von Teilen der Nossener Brücke wurde am vergangenen Wochenende durchgeführt.
• Fahrbahnbeläge, Fußwege und die Brückenausstattung auf der Nordseite bereits zurückgebaut wurden.
• Einzelne Segmente des nördlichen Kragarmes wurden vom Stahlüberbau abgetrennt und mittels Mobilkran ausgehoben.
• Die Arbeiten an der Nossener Brücke laufen parallel zum Bau von neuen Oberleitungsmasten im Gleisbereich der Deutschen Bahn.
• Der Verkehr auf der Brücke konnte trotz der Arbeiten ungehindert rollen.
• Die Gleise unterhalb des Baubereichs mussten zeitweise für den Zugverkehr gesperrt werden.
• Die Beeinträchtigung im Regional- und Fernbahnverkehr war nicht vorhanden.
• Der nun fehlende nördliche Kragarm beeinträchtigt die Tragfähigkeit der Brücke nicht.
• Der Verkehr kann die Brücke weiterhin mit jeweils einer Fahrspur pro Richtung nutzen.
• Die Arbeiten am Brückenzug laufen parallel.
• Ab Herbst 2026 soll die Rohrbrücke für die Fernwärmetrasse vom Kraftwerk Nossener Brücke zurückgebaut werden.
• Die Arbeiten werden von der Straßenbrücke aus erfolgen.
• Größere Kräne werden zum Einsatz kommen und die Brücke wird nachts zeitweise vollgesperrt.