Bauarbeiten in Landwasser: Einschränkungen am Knotenpunkt Wirthstraße / Auwaldstraße im Juli

Die Bauarbeiten in der Elsässer Straße am nördlichen Knotenpunkt Auwaldstraße / Wirthstraße laufen seit April und sind im Zeitplan. Nun startet der nächste Bauabschnitt mit neuen Einschränkungen. Zum Einbau der Asphaltdeckschicht in der Wirthstraße muss diese von Montag, 6. Juli, bis Freitag, 10. Juli, voll gesperrt werden (Bauabschnitt 2b). Wer in dieser Zeit in die Wirthstraße oder die Böcklerstraße fahren möchte, erreicht diese nur über die südliche Einmündung Elsässer Straße / Wirthstraße.
Am Montag, 13. Juli, richtet das Garten- und Tiefbauamt dann den dritten Bauabschnitt ein. Dann ist die Ein-/ Ausfahrt der Auwaldstraße Nord gesperrt. Der Stadtteil Landwasser und der P+R Moosweiher kann weiterhin über die südliche Einmündung Auwaldstraße erreicht werden. Die Wirthstraße ist wieder frei.
Anfang Oktober beginnt dann voraussichtlich der vierte Bauabschnitt. In diesem ist die Kreuzung komplett frei. Lediglich in der Auwaldstraße Nord laufen noch Bauarbeiten. Der Stadtteil Landwasser kann wie im dritten Bauabschnitt über die südliche Einmündung Auwaldstraße erreicht werden. Der P+R-Moosweiher ist dann über die Elsässer Straße erreichbar. Für sämtliche Sperrungen sind Umleitungen ausgeschildert. Die Bauarbeiten sind voraussichtlich Anfang November 2026 abgeschlossen.
Die Bauarbeiten betreffen auch die Buslinie 36 der Freiburger Verkehrs AG (VAG). Von Montag, 6. Juli. bis Freitag, 10. Juli, entfällt die Haltestelle Wirthstraße und die Haltstelle Diakoniekrankenhaus wird in die Elsässer Straße verlegt. Das gilt für beide Fahrtrichtungen. Die Busse von und ins Gewerbegebiet Haid halten ersatzweise am Moosweiher. Ab Montag, 13. Juli, gelten die Änderungen für die Haltestellen Wirthstraße und Diakoniekrankenhaus nur noch für die Fahrtrichtung Hochdorf/Benzhausen. Mit dem vierten Bauabschnitt fährt die Linie 36 wieder regulär.
Das Garten- und Tiefbauamt bittet um Verständnis für die Beeinträchtigungen. Informationen zu weiteren städtischen Baustellen in Freiburg gibt es online unter www.freiburg.de/baustellen.
Baustellengrafik (4,198 MB)
Was durch den Umbau alles besser wird: Für Radfahrende aus Richtung Norden ist die Kreuzung durch eine getrennte Ampelschaltung künftig sicherer. Der gesamte Kreuzungsbereich wird barrierefrei und mit Blindenleitsystem und Rollstuhlüberfahrtsteinen ausgestattet. Die Gehwege sind in Zukunft breiter. In der Auwaldstraße Nord entsteht eine neue barrierefreie Fuß-Querung. Auch die neuen Ampeln haben in Zukunft barrierefreien Elemente wie spezielle Taster und akustische Signalgeber. Zudem pflanzt das GuT drei neue Bäume.

Fakten

• Die Bauarbeiten in der Elsässer Straße am nördlichen Knotenpunkt Auwaldstraße / Wirthstraße laufen seit April und sind im Zeitplan.
• Zum Einbau der Asphaltdeckschicht in der Wirthstraße muss diese von Montag, 6. Juli, bis Freitag, 10. Juli, voll gesperrt werden (Bauabschnitt 2b).
• Der Stadtteil Landwasser und der P+R Moosweiher kann weiterhin über die südliche Einmündung Auwaldstraße erreicht werden.
• Die Wirthstraße ist wieder frei.
• Anfang Oktober beginnt dann voraussichtlich der vierte Bauabschnitt. In diesem ist die Kreuzung komplett frei.
• Der Stadtteil Landwasser kann wie im dritten Bauabschnitt über die südliche Einmündung Auwaldstraße erreicht werden.
• Der P+R-Moosweiher ist dann über die Elsässer Straße erreichbar.
• Die Bauarbeiten sind voraussichtlich Anfang November 2026 abgeschlossen.
• Die Bauarbeiten betreffen auch die Buslinie 36 der Freiburger Verkehrs AG (VAG).
• Die Haltestelle Wirthstraße und die Haltstelle Diakoniekrankenhaus werden in die Elsässer Straße verlegt. Das gilt für beide Fahrtrichtungen.
• Die Busse von und ins Gewerbegebiet Haid halten ersatzweise am Moosweiher.
• Ab Montag, 13. Juli, gelten die Änderungen für die Haltestellen Wirthstraße und Diakoniekrankenhaus nur noch für die Fahrtrichtung Hochdorf/Benzhausen.
• Mit dem vierten Bauabschnitt fährt die Linie 36 wieder regulär.
• Für Radfahrende aus Richtung Norden ist die Kreuzung durch eine getrennte Ampelschaltung künftig sicherer.
• Der gesamte Kreuzungsbereich wird barrierefrei und mit Blindenleitsystem und Rollstuhlüberfahrtsteinen ausgestattet.
• Die Gehwege sind in Zukunft breiter.
• In der Auwaldstraße Nord entsteht eine neue barrierefreie Fuß-Querung.
• Auch die neuen Ampeln haben in Zukunft barrierefreien Elemente wie spezielle Taster und akustische Signalgeber.
• Das GuT pflanzt drei neue Bäume.