Update zur Ortsumgehung Idstein-Eschenhahn: Spatenstich für 2027 von ‚Hessen Mobil‘ angekündigt

Vorbereitende Arbeiten für neuen B275-Abschnitt laufen bereits an / Ortsumgehung umfasst rund 3,3 Kilometer lange Strecke mit zwei Brückenbauwerken / Forderung: auch Ortsumgehung Schlangenbad-Wambach (B260) endlich voranbringen
Der Zeitplan für die Ortsumgehung Eschenhahn wird immer konkreter und damit auch die seit über 25 Jahren geforderte Entlastung des Idsteiner Stadtteils, durch den die Bundesstraße 275 bisher mitten hindurchführt. Der Spatenstich für die nördlich verlaufende Umgehungstrasse ist nun für 2027 durch Hessen Mobil als zuständige Behörde angekündigt worden, bisher aber noch nicht mit einem festen Termin. Fest steht bereits laut den Verantwortlichen, dass der Bauzeitplan mit dem Hessentag abgestimmt wird. Mehr als 13.000 Fahrzeuge durchqueren Eschenhahn täglich – viele davon sind LKW.
„Gut, dass die Planung und die ersten vorbereitenden Arbeiten, nach der wichtigen Entscheidung des Bundesverkehrsministeriums für die Freigabe der finanziellen Mittel, jetzt durch Hessen Mobil so konkret vorangehen“, so Landrat Sandro Zehner. „Die Ortsumgehung ist ein wichtiges Infrastrukturprojekt, das eine massive Entlastung für Eschenhahn aber auch für den halben Untertaunus bringt, weil nicht mehr tausende LKW und PKW täglich durch ein Nadelöhr von und zur Autobahn müssen. Das stärkt unsere Region gleichzeitig als Wirtschaftsstandort und attraktiven Lebensraum.“
Christian Herfurth, Bürgermeister der Hochschulstadt Idstein, erklärt: „Neben dem Hessentag wird der Spatenstich zur Ortsumgehung Eschenhahn sicherlich das zweite ganz große Highlight des Jahres 2027. Dass wir dann endlich vor Ort erleben können, wie dieses Zukunftsprojekt Wirklichkeit wird, ist für mich ein wichtiges Signal für die Menschen in Eschenhahn und für die gesamte Hochschulstadt Idstein. Ich freue mich schon jetzt sehr auf diesen Tag und setze darauf, dass baldmöglichst ein fester Termin von ‚Hessen Mobil‘ genannt wird. Sobald der feststeht, sollten wir uns diesen historischen Meilenstein alle dick und rot markiert im Kalender anstreichen.“
Die neue Trasse führt auf 3,3 Kilometern nördlich um Eschenhahn herum. Dabei entstehen auch zwei neue Brückenbauwerke: eine 384 Meter lange Talbrücke über den Auroffer Bach und eine Geh- und Radwegbrücke. Die Projektkosten belaufen sich auf über 93 Millionen Euro. So entsteht eine zukunftsfähige Verkehrsverbindung, die Mobilität verbessert und die Lebensqualität vor Ort spürbar steigert.
Landrat Sandro Zehner ergänzt: „Das ist die Art von „Win-Win-Situation“, die wir auch schnellstmöglich für die Ortsumgehung Wambach brauchen – das ist die zweite wichtige Achse in und aus dem Rheingau-Taunus-Kreis auf die Autobahn und in die Metropolregion Frankfurt/Rhein-Main. Hier wurde ein „vordringlicher Bedarf“ festgestellt, der immer noch unverändert Gültigkeit hat, dementsprechend müssen die Planungen mit Nachdruck vorangetrieben werden.“
Hessen Mobil informiert aktuell bezüglich der B260 darüber, dass es zu erneuten Verzögerungen im Projektverlauf kommt. Das liegt an der insgesamt bereits sehr langen Verfahrensdauer - denn die gesetzlichen Vorgaben im Fachplanungsrecht haben sich seit dem letztmaligen Planänderungsverfahren im Jahr 2013 so stark verändert, dass nun zahlreiche Unterlagen angepasst werden müssen.
Hierbei müssen von Hessen Mobil als zuständige Behörde zahlreiche Punkte beachtet werden. Unter anderem muss eine erneute Verkehrsuntersuchung aktualisierte Verkehrszahlen liefern. Der Gewässerschutz kommt mit der sogenannten Wasserrahmenrichtlinie zum Tragen. Zusätzlich muss der Lärmschutz neu bewertet und neue Luftschadstoff-Untersuchungen durchgeführt werden.
Schlangenbads Bürgermeister Marco Eyring macht deutlich: „Die Anwohner warten seit vielen Jahren auf eine Entlastung. Auch wenn die einzelnen Verzögerungen fachlich nachvollziehbar sind, ist die insgesamt sehr lange Dauer des Verfahrens für die Belasteten vor Ort nur schwer vermittelbar. Umso wichtiger ist es, dass das Projekt nun mit höchster Priorität weitergeführt wird.“
Mehr Informationen zur B260 gibt es auf der Webseite von Hessen Mobil:
https://mobil.hessen.de/planung-und-bau/projekte/projekte-nach-regionen/projekte-in-rhein-main/b-260-schlangenbad-wambach
Mehr Informationen zur B275 hier:
https://mobil.hessen.de/planung-und-bau/projekte/projekte-nach-regionen/projekte-in-rhein-main/b-275-eschenhahn

Fakten

• Die Ortsumgehung Eschenhahn wird für 2027 durch Hessen Mobil angekündigt.
• Der Bauzeitplan mit dem Hessentag abgestimmt wird.
• Mehr als 13.000 Fahrzeuge durchqueren Eschenhahn täglich, darunter viele LKW.
• Die Ortsumgehung umfasst rund 3,3 Kilometer lange Strecke mit zwei Brückenbauwerken.
• Die Projektkosten belaufen sich auf über 93 Millionen Euro.
• Die neue Trasse führt auf 3,3 Kilometern nördlich um Eschenhahn herum.
• Zwei neue Brückenbauwerke entstehen: eine 384 Meter lange Talbrücke und eine Geh- und Radwegbrücke.
• Die Ortsumgehung Schlangenbad-Wambach wird auch vorangetrieben, obwohl es einen 'vordringlichen Bedarf' gibt.
• Die gesetzlichen Vorgaben im Fachplanungsrecht haben sich seit 2013 stark verändert und müssen angepasst werden.
• Eine erneute Verkehrsuntersuchung mit aktualisierten Verkehrszahlen ist erforderlich.
• Der Gewässerschutz kommt mit der Wasserrahmenrichtlinie zum Tragen.
• Der Lärmschutz muss neu bewertet und neue Luftschadstoff-Untersuchungen durchgeführt werden.
• Die Ortsumgehung Eschenhahn wird ein wichtiges Infrastrukturprojekt für die Region und den halben Untertaunus sein.
• Die Ortsumgehung Eschenhahn wird auch eine massive Entlastung für den Idsteiner Stadtteil bringen.
• Die Ortsumgehung Eschenhahn wird das zweite große Highlight des Jahres 2027 sein.
• Die neue Trasse führt durch die Gemeinde Schlangenbad und Wambach im Rhein-Main-Kreis, Deutschland.