Stadtrat beschließt Maßnahmen zur Kostensenkung im ÖPNV

Der Stadtrat hat in seiner heutigen Sitzung ein Maßnahmenpaket zur Kostensenkung im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) beschlossen. Die Änderungen werden mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 umgesetzt und in die Fortschreibung des Nahverkehrsplans aufgenommen, die derzeit erarbeitet wird.
Hintergrund sind deutlich gestiegene Kosten im ÖPNV, unter anderem für Personal, Energie, Kraftstoffe und Fahrzeuge. Die vorgesehenen Maßnahmen betreffen vor allem Zeiten und Strecken mit geringerer Nachfrage. Das Kernnetz in den Hauptverkehrszeiten bleibt in der derzeitigen Qualität bestehen.
Zu den beschlossenen Änderungen gehören unter anderem die Ausweitung des Nachtverkehrs, die Erweiterung des Sommerferienfahrplans (Montag bis Samstag), geringere Taktungen in einzelnen Randzeiten sowie die Rücknahme der Taktverdichtung nach Euba auf einen 60-Minuten-Takt, wobei der Schülerverkehr weiterhin verlässlich abgedeckt wird.
Auch einzelne Fahrten auf mehreren Buslinien in den frühen Morgen- und späten Abendstunden werden reduziert, eine Ausweitung des ALiTa-Verkehrs (Anruf-Linien-Taxi) soll entstehende Lücken bedarfsorientiert abdecken. Die Linie 73 soll entfallen, sobald vom Haltepunkt Chemnitz-Reichenhain der Linien C13 und C14 eine barrierefreie Zuwegung zum TU-Campus Reichenhainer Straße sichergestellt ist.
Ziel der Maßnahmen ist es, die Auswirkungen auf Fahrgäste möglichst gering zu halten und gleichzeitig ein verlässliches Angebot im Chemnitzer Nahverkehr zu sichern.

Fakten

• Der Stadtrat hat in seiner heutigen Sitzung ein Maßnahmenpaket zur Kostensenkung im ÖPNV beschlossen.
• Die Änderungen werden mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2026 umgesetzt und in die Fortschreibung des Nahverkehrsplans aufgenommen.
• Hintergrund sind deutlich gestiegene Kosten im ÖPNV, unter anderem für Personal, Energie, Kraftstoffe und Fahrzeuge.
• Die vorgesehenen Maßnahmen betreffen vor allem Zeiten und Strecken mit geringerer Nachfrage.
• Das Kernnetz in den Hauptverkehrszeiten bleibt in der derzeitigen Qualität bestehen.
• Zu den beschlossenen Änderungen gehören unter anderem die Ausweitung des Nachtverkehrs, die Erweiterung des Sommerferienfahrplans (Montag bis Samstag).
• Geringere Taktungen in einzelnen Randzeiten sowie die Rücknahme der Taktverdichtung nach Euba auf einen 60-Minuten-Takt.
• Einzelne Fahrten auf mehreren Buslinien in den frühen Morgen- und späten Abendstunden werden reduziert.
• Eine Ausweitung des ALiTa-Verkehrs (Anruf-Linien-Taxi) soll entstehende Lücken bedarfsorientiert abdecken.
• Die Linie 73 soll entfallen, sobald vom Haltepunkt Chemnitz-Reichenhain der Linien C13 und C14 eine barrierefreie Zuwegung zum TU-Campus Reichenhainer Straße sichergestellt ist.
• Ziel der Maßnahmen ist es, die Auswirkungen auf Fahrgäste möglichst gering zu halten und gleichzeitig ein verlässliches Angebot im Chemnitzer Nahverkehr zu sichern.
• Die Änderungen werden in Chemnitz umgesetzt.