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Leitungsbau im beengten Tunnel in Aue: Warum sie teuer sind und so lange dauern
Noch bis zum 29. Mai dauern die Bauarbeiten der Stadtwerke Aue-Bad Schlema im Bereich des Auer Bahnhofs. Großflächig musste dafür auch der Bahnhofsvorplatz abgesperrt werden. Der Fußgängertunnel, der die Innenstadt mit dem Zeller Berg verbindet, war nicht nutzbar. Die neuen, zwölf Meter langen Rohrleitungen werden von dieser Seite aus in den Tunnel eingebracht. Weil auf dieser Seite auch Technik u...
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