DDR-Verkehr: Die letzte Fahrt der Ikarus-Busse in Dresden

Seit mehr als 100 Jahren fahren die Dresdner Busse. Im Fuhrpark der Verkehrsbetriebe stehen zurzeit mehr als 150 Fahrzeuge. Ein Teil von ihnen verfüg…

Fakten

• Die letzte Fahrt der Ikarus-Busse in Dresden fand vor 25 Jahren statt.
• Der erste Ikarus-Bus wurde 1954 in Dresden eingeführt.
• Die ersten fünf Busse vom Typ Ikarus 60 rollten durch die Straßen Dresdens im Jahr 1954.
• Bis 1961 wuchs das Netz auf 15 Linien über mehr als 100 Kilometer an.
• Die ersten Gelenkbusse vom Typ Ikarus 180 mit abgesenkter hinterer Plattform wurden 1968 eingeführt.
• Ab 1971 wurden Fahrzeuge der stark verbesserten 200er-Serie in Betrieb genommen.
• Das erste Mal waren Kraftomnibusse in Dresden am 1. April 1914 auf Fahrt gegangen.
• Die ersten Omnibusse in Dresden wurden von Büssing, MAN und Dux angefertigt.
• Die Zahl der Fahrgäste stieg allein von 1925 bis 1929 von 232.000 auf 1,5 Millionen.
• Der Fahrpreis für eine einfache Fahrt wurde 1926 von 20 auf 25 Pfennige erhöht.
• Mit 91 Fahrzeugen erreichte die Dresdner Bus-Flotte 1939 ihren größten Bestand vor dem Krieg.
• Die Dresdner Bus-Flotte besteht aus über 150 Fahrzeugen, davon mehr als 50 elektrisch angetrieben.
• Das Dresdner Busnetz erstreckt sich auf 29 Linien, insgesamt 344 Kilometer lang.
• Die E-Busflotte soll mit der Anschaffung von weiteren 18 Bussen auf 39 Fahrzeuge steigen.
• Die Ikarus-Busse waren vor allem wegen ihres großen Fassungsvermögens beliebt.
• Die ersten Ikarus-Busse hatten einen Heckmotor und drei Falttüren.
• Die Dresdner Bus-Flotte wird von den Verkehrsbetrieben betrieben.
• Die Ikarus-Busse waren vor allem in den 1950er und 1960er Jahren beliebt.
• Der letzte Ikarus-Bus auf der Linie 61 zwischen Löbtau und Bühlau war unterwegs am 29. März 2001.
• Die Dresdner Bus-Flotte ist eine der ältesten in Deutschland.
• Die Ikarus-Busse waren vor allem in Dresden beliebt.
• Die Dresdner Bus-Flotte wird von den Verkehrsbetrieben betrieben, die sich im Straßenbahnmuseum befinden.
• Der letzte Ikarus-Bus wurde am Ullersdorfer Platz in Bühlau unterwegs.
• Die Dresdner Bus-Flotte ist eine der größten in Deutschland.
• Die E-Busflotte soll die Umweltbelastung reduzieren.
• Die Dresdner Bus-Flotte wird von den Verkehrsbetrieben betrieben, die sich im Straßenbahnmuseum befinden.
• Die Ikarus-Busse waren vor allem wegen ihres großen Fassungsvermögens beliebt.
• Die ersten Ikarus-Busse hatten einen Heckmotor und drei Falttüren.
• Die Dresdner Bus-Flotte ist eine der ältesten in Deutschland.
• Die Ikarus-Busse waren vor allem in Dresden beliebt.
• Die Dresdner Bus-Flotte wird von den Verkehrsbetrieben betrieben, die sich im Straßenbahnmuseum befinden.
• Der letzte Ikarus-Bus wurde am Ullersdorfer Platz in Bühlau unterwegs.
• Die Dresdner Bus-Flotte ist eine der größten in Deutschland.
• Die E-Busflotte soll die Umweltbelastung reduzieren.