Warum die Görlitzer Verkehrsbetriebe Fahrgäste ein- und und gleich wieder aussteigen lassen

Einen Zeitungsartikel mit einem Zitat oder einem Allerweltspruch zu beginnen ist eigentlich verpönt und gilt eigentlich nicht unbedingt als schöner S…

Fakten

• Die Fahrgäste müssen beim Ein- und Aussteigen des Busses ein Ticket kaufen.
• Der neue Bus der GVB hat noch keinen Fahrkartenautomaten an Bord.
• Die Görlitzer Verkehrsbetriebe haben eine pragmatische Lösung gefunden, indem sie den Bus bis zur nächsten Station mit Fahrkartenautomaten fahren lassen, wo die Passagiere ohne Ticket aussteigen und ein Billett kaufen können.
• Der Bus fährt weiter, bis er wieder an einer Haltestelle mit einem Fahrkartenautomaten anhält.
• Die Neufahrzeuge der GVB sind standardmäßig ab Werk ohne Automaten ausgerüstet und müssen erst an die Anforderungen der Verkehrsbetriebe angepasst werden.
• Der Erwerb von Fahrscheinen im Fahrzeug ist rückläufig.
• Die Görlitzer Verkehrsbetriebe haben elf Busse im Einsatz, darunter sechs Solo- und fünf Gelenkbusse.
• Die Hersteller der Busse sind Mercedes-Benz und MAN.
• Der automatenlose Bus wird auf allen Linien eingesetzt.
• Die neue Buslinie in Görlitz startet am 1. Mai und verbindet Demianiplatz mit Königshufen und Hornbach.
• Die Fahrt dauert etwa zehn Minuten für eine Strecke.
• Der Satz aus Matthias Claudius' Gedicht lautet: „Wenn jemand eine Reise tut, so kann er was erzählen; drum nähme ich den Stock und Hut und tät das Reisen wählen.“
• Die GVB-Flotte umfasst sechs Solo- und fünf Gelenkbusse mit Hybridantrieb.
• Die GVB ist eine Verkehrsbetriebe in Görlitz, Deutschland.
• Die GVB hat ihren Sitz in Görlitz, Sachsen.