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Sachsen-Franken-Magistrale: Wo der Fahrgastverband Pro Bahn die größten Probleme sieht
Hinzu kommen laut Pro Bahn weitere Problemabschnitte in Franken. Im Pegnitztal bei Nürnberg müssten den Angaben zufolge mehrere Brücken saniert und für höhere Geschwindigkeiten ertüchtigt werden. Außerdem bedürfe es der Aufweitung mehrerer Tunnelbauwerke, um dort die Oberleitung unterzubringen – eine zwingende Voraussetzung für die Elektrifizierung der gesamten Strecke. Was den Pro-Bahn-Vertreter ...
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