(Fast) alles neu: Was man zum Start der Formel-1-Saison 2026 wissen muss

Die Zeit des Pokerns bei den Testfahrten ist vorbei. Nach einer der größten Reglement-Änderungen in der jüngeren Vergangenheit liegen an diesem Woche…

Fakten

• Die Formel 1 startet mit dem Großen Preis von Australien an diesem Sonntag (5 Uhr deutscher Zeit, Sky) in die neue Saison.
• Die Autos sind 2026 zehn Zentimeter schmaler und 20 Zentimeter kürzer im Vergleich zum Vorjahr.
• Die Reifen sind 2026 zehn Zentimeter kleiner vorne und drei Zentimeter hinternein.
• Die Boliden dürfen maximal 768 Kilogramm auf die Waage bringen – rund 30 Kilogramm weniger als bisher.
• Die Flügel dürfen nun auf allen Geraden dank aktiver Aerodynamik jederzeit flachgestellt werden.
• Das Drag Reduction System (DRS) fällt mit der neuen Saison weg, und die neue Überholhilfe heißt künftig „Overtake“-Modus.
• Die Leistung kann der attackierende Fahrer entweder auf einen Schlag oder portionsweise abrufen.
• Der elektrische Anteil der Hybrid-Motoren wird auf 50 Prozent erhöht.
• Nicht nachhaltiger Kraftstoff wird nicht mehr verwendet.
• Es gibt insgesamt elf Teams und 22 Fahrer in der neuen Saison.
• In den ersten beiden K.-o.-Runden des Qualifyings fliegen künftig nicht mehr fünf, sondern sechs Autos raus.
• Das Budget für die aktuelle Saison steigt von 135 auf nun 215 Millionen US-Dollar pro Rennstall.
• Audi hat mit dem neuen deutschen Werksteam um Nico Hülkenberg eine positive Überraschung bei den Testfahrten.
• Der neue deutsche F1-Fahrer Gabriel Bortoleto ist ein guter Teamkollege für Hülkenberg.
• Das US-Team um Cadillac ist noch ein wenig entfernt, trotz guter Ansätze.
• Red Bull hat einen Fahrerwechsel im Hauptteam und beim Schwesterteam Racing Bulls.
• Der semi-permanente Stadtkurs in Madrid ersetzt das Rennen in Imola.
• Charles Leclerc gelang die schnellste Zeit bei den offiziellen Saisontests in Bahrain.
• Danner glaubt nicht, dass Ferrari direkt dran ist an den Top 3: Mercedes, McLaren und Red Bull lauern direkt dahinter.
• Mercedes soll mit einem clever ausgenutzten Regel-Schlupfloch den besten Motor im Feld haben.
• Aston Martin sollte mit Konstrukteurs-Legende Adrian Newey als Teamchef zum Topteam aufsteigen.
• Das britische Team um den Ex-Design-Guru von Red Bull macht sich eher zum Gespött der F1-Szene.
• Die Tests für Aston Martin waren katastrophal aufgrund von Problemen mit dem neuen Honda-Aggregat.
• Fernando Alonso wirkt bereits schwer genervt von seinem Auto.
• George Russell ist Topfavorit auf den Titel – noch vor Champion Norris und Verstappen.
• Russell ist ausgesprochen intelligent, kann also mit allem, was auf ihn zukommt, gut umgehen und ist auch mental in der Lage, es mit einem Max Verstappen aufzunehmen.
• Der Pay-TV-Sender Sky überträgt alle Grand Prix und alle Sessions live.
• Der Vertrag für die Übertragung von Formel-1-Rennen im Free-TV bei RTL ist noch unklar.